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9-19、9-26高壓離心通風機

發(fā)布時間:2019-04-23        作者:恒通風機

9-19高壓離心風機.jpg

一、9-19高壓通風機用途

一般用于噴涂、電鍍、無線電、蓄電池、玻璃制造等行業(yè)的高壓強制通風抽風,也可廣泛用于輸送物料、輸送氣體,介質(zhì)溫度一般不超過50℃(最高不超過80℃),介質(zhì)中所含塵土及硬質(zhì)顆粒不大于150mg/m3 。

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二、9-19高壓通風機結(jié)構(gòu)形式

1、9-19離心通風機為單吸入式,采用前彎型葉輪。

2、根據(jù)葉輪的旋轉(zhuǎn)方向不同,風機可制成右旋和左旋兩種旋向。從電機一端正視,葉輪順時針旋轉(zhuǎn)為右旋風機,以“右”表示;逆時針旋轉(zhuǎn)為左旋風機,以“左”表示。

3、9-19離心通風機的出風口角度可制作成0°、45°、90°、135°、180°、225°共6種角度。我公標準產(chǎn)品為0°、45°、90°三種,其余角度可根據(jù)用戶需要制作。

4、9-19離心通風機的傳動方式為A/D兩種:

A式:電機直聯(lián)傳動,結(jié)構(gòu)緊湊、維護簡單。機號3.5~6.3#采用此種傳動方式

D式:聯(lián)軸器傳動,結(jié)構(gòu)形式為連體式:即把風機、傳動組和電機全部裝配在同一個剛性底座上,從而減小了客戶有安裝難度,極大的縮短現(xiàn)場安裝、調(diào)試的工期。7.1#及以上機號采用此用種傳動方式。

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9-196.3A特性曲線


三、9-19高壓離心風機規(guī)格型號與性能技術(shù)參數(shù)表

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四、9-19系列高壓離心通風機安裝及外形尺寸圖

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五、9-19系列高壓離心通風機安裝指南

1、安裝前應檢查葉輪及機殼有無因運輸而順壞變形,檢查各聯(lián)接處是否緊固,否則應待修復后方可安裝使用。

2、安裝風機進出風口應有足夠的強度、剛性、穩(wěn)定性和耐久性。

3、風機必須緊固安裝,必須使用風機或電機的地腳螺栓孔進行安裝。

4、嚴禁使用進出風口法蘭作為安裝受力件,風管重量應該另外有剛性支撐承受。

5、在進、出風口前后兩倍風輪直徑長度范圍內(nèi)有彎頭或其管道截面發(fā)生突然變化時將引起管道阻力急劇增加,應盡量避免。

6、電源必需保證三相均衡,無缺相等缺陷。電壓可在額定電壓的±5%以內(nèi)波動。

7、電機接線必需有專業(yè)人士負責,確保正確的接線。

8、安裝時應該考慮雜物進入風機內(nèi)部導致的致命損壞,而設(shè)置相應的防護件。

9、管網(wǎng)系統(tǒng)中最好能夠增加風量調(diào)節(jié)閥門,以便調(diào)節(jié)風機工況點。

六、9-19高壓斜流離心通風機使用、維護及注意事項

1、風機使用前,首先應檢查風機及管道內(nèi)有無妨礙轉(zhuǎn)動的物品。

2、正式用風機前必需進行試機,并確定以下項目:

A、接線正確。 B、風機無異響。 C、功率不超載

D、風機旋向于標示相同。 E、全開試機不能超過3分鐘。

3、風機不能再進出風口均不接管道的全開情況下使用,否則電機會因超載而燒毀。

6、所輸送的氣體:

(1)不允許有較粘性的物質(zhì)。

(2)介質(zhì)中所含的塵土硬質(zhì)粒物不能大于150mg/m3。

7、風機不能過于頻繁的啟動、停止,否則會導致電機燒毀。

8、不要讓雜物堵住電機散熱扇進出風口及電機表面的散熱齒,防止因為電機散熱不良而導致的電機燒毀。

9、定期清理風輪表面積積塵及油污,防止風輪動平衡遭到破壞而引起振動加劇.

七、9-19系列高壓離心通風機常見故障及原因分析

1、風機劇烈震動

(1)、風機軸與電機軸不同心,皮帶輪槽錯位。

(2)、機殼或進風口與葉輪摩擦;

(3)、基礎(chǔ)的剛度不夠或不牢固;

(4)、葉輪鉚釘松動或葉輪變形;

(5)、葉輪軸盤孔與軸配合松動;

(6)、機殼、軸承座與支架,軸承座與軸承蓋等聯(lián)接螺栓松動;

(7)、風機進、出口管道安裝不良,產(chǎn)生共振;

(8)、葉片有積灰、污垢,葉片磨損、葉輪變形、軸彎曲等原因使轉(zhuǎn)子不平衡。

2、軸承溫升過高

(1)、軸承箱劇烈振動;

(2)、潤滑劑質(zhì)量不良,變質(zhì)或含有灰塵、砂粒、污垢等雜質(zhì)或填充量不足;

(3)、軸承箱蓋、座聯(lián)接螺栓之緊力過大或過??;

(4)、軸與滾動軸承安裝歪斜、前后兩軸不同心;

(5)、滾動軸承損壞或軸彎曲。

3、電機電流過大或溫升過高

(1)、開車時進、出氣管道閘門未關(guān);

(2)、電機輸入電壓低或電源單相斷電;

(3)、受軸承箱劇烈振動的影響;

(4)、主軸轉(zhuǎn)速超過額定值。


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